Teil 1 – Nordhausen – Wernigerode, Drei Annen Hohne – Brocken
Was haben das Buch und der Berg gemeinsam? Es sind beides dicke Brocken. Als mich Jürgen Steimecke informierte, dass bald sein Harzbahnbuch erscheinen wird, dachte ich an ein handliches Buch. Als dann das Paket mit dem Rezensionsexemplar ankam, war ich perplex. Ein großformatiger Bild- und Textband mit dem Gewicht von 2.500 Gramm. Bislang hatte ich so ca. 100 cm Harzbahn im Bücherschrank stehen. Bis auf ein/zwei Bücher kann ich jetzt den großen Rest verschenken oder in die Blaue Tonne geben. Inhaltlich schlägt der Autor viele seiner Kollegen um Zugeslängen. Dabei ist das jetzt erst der Band 1. Ich bin heute schon auf den Folgeband gespannt. Der Teil 2 wird sich mit der Selketalbahn und den Testfahrzeugen der NWE/GHE (voraussichtlich Juni/Juli 2019) beschäftigen.
Der Band 1 enthält fast eintausend Abbildungen. Historische und aktuelle Fotos findet man gelegentlich in öffentlichen und privaten Sammlungen. Fotos aus dem Dritten Reich und der DDR mit Bezug zum Militär sind schon sehr schwer erhältlich. Die abgebildeten Dokumente und Pläne sind auch für einen Fachautor sehr sehr schwer aufzutreiben.
Jürgen Steimecke ist bereits im ersten Teil eine umfassende Rund-Um-Dokumentation von zwei Teilstrecken der Harzer Schmalspurbahnen gelungen. Ein unverzichtbares Werk für den Freund der Harzer Schmalspurbahnen und für den Heimatfreund der gesamten Harzregion.
Hrsg. Söhnke Streckel, 23,5 cm x 30,5 cm, 472 Seiten, Hardcover mit Fadenheftung, 980 Abbildungen
(+ 6.00 € Versand D, + 12.00 € Versand EU, + 25.00 € Versand non-EU)
